यह अंतर उन्नत दूसरी पीढ़ी के टॉर्सन हेलिकल गियर ट्रांसमिशन तकनीक को अपनाता है, जो पारंपरिक क्रॉस-एक्सिस गियर मेशिंग खामियों को अनुकूलित करता है। संशोधित टॉर्क सेंसिंग एल्गोरिदम प्रतिक्रिया विलंबता को कम करता है, जिससे वास्तविक समय अनुकूली टॉर्क पुनर्वितरण का एहसास होता है। अंतर्निहित कम-एनवीएच डंपिंग संरचना ऑपरेशन कंपन और असामान्य शोर को दबाती है, पुराने संस्करण के अंतरों के गूंज दोषों को हल करती है। सटीक दांत की सतह का संशोधन ट्रांसमिशन बैकलैश को समाप्त करता है, जिससे बिजली उत्पादन की सुगमता में सुधार होता है। सभी मुख्य तकनीकी मापदंडों को लंबे-चक्र बेंच परीक्षणों के माध्यम से सत्यापित किया जाता है, जिससे उन्नत ड्राइवट्रेन सिस्टम का स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।