चरम कामकाजी परिस्थितियों के लिए इंजीनियर किया गया, उच्च टॉर्क वाला टॉर्सन डिफरेंशियल सिस्टम अनुकूलित टॉर्क बायस अनुपात की सुविधा देता है। यह बाएं और दाएं ड्राइविंग पहियों के बीच संतुलित टॉर्क शंटिंग का एहसास कराता है, जो गियर रुकने या दांत टूटने के बिना पीक ड्राइवट्रेन टॉर्क को वहन करता है। सामान्य सीमित-पर्ची भागों से अलग, यह यांत्रिक देरी के बिना तत्काल टोक़ प्रतिक्रिया प्रदान करता है। यह कीचड़, बर्फीली और उबड़-खाबड़ सड़कों पर एकल-पहिया फिसलन को प्रभावी ढंग से रोकता है, चिपकने वाले पहियों को पर्याप्त शक्ति संचारित करता है और वाहन की ऑफ-रोड निष्क्रियता को बढ़ाता है।