उच्च-टॉर्क भार वहन करने वाला निकला हुआ किनारा

ट्रांसमिशन सिस्टम के मुख्य पावर कनेक्शन भाग के रूप में, फ्लैंज घटक कनेक्शन और टॉर्क ट्रांसमिशन की दोहरी जिम्मेदारियां निभाता है, जिसमें मुख्य लाभ कम शोर वाले सुचारू ट्रांसमिशन और उच्च-टॉर्क लोड-बेयरिंग पर केंद्रित होते हैं। उच्च-परिशुद्धता विनिर्माण के माध्यम से कम-शोर चिकनाई प्राप्त की जाती है, निकला हुआ किनारा सतह समतलता त्रुटि ≤0.02 मिमी सुनिश्चित करने के लिए उच्च-परिशुद्धता सीएनसी मोड़ का उपयोग किया जाता है, अनुकूलित कनेक्शन संरचना और सीलिंग तकनीक के साथ संयुक्त, ऑपरेटिंग शोर को 60 डेसिबल के भीतर नियंत्रित किया जाता है, और कंपन क्षीणन आयाम 35% से अधिक होता है, जिससे एक शांत और स्थिर संचरण प्रभाव प्राप्त होता है। उच्च-टॉर्क लोड-बेयरिंग सामग्री प्रदर्शन उन्नयन और प्रक्रिया को मजबूत करने पर निर्भर करती है, इंटीग्रल फोर्जिंग के लिए 45# स्टील या Q345B मिश्र धातु स्टील का उपयोग करते हुए, प्रमुख तनाव क्षेत्र शमन और तड़के के बाद HB220-250 तक पहुंचते हैं, और रेटेड ट्रांसमिशन टॉर्क पारंपरिक फ्लैंग्स की तुलना में 25% अधिक है, जो भारी-लोड स्थितियों के तहत पावर ट्रांसमिशन कार्य को स्थिर रूप से पूरा कर सकता है।