एसटीआर रियर ड्राइव व्हील असेंबली को औद्योगिक-ग्रेड इंटीग्रल फोर्जिंग तकनीक को अपनाते हुए एसटीआर श्रृंखला रियर ड्राइव एक्सल सिस्टम के लिए पेशेवर रूप से अनुकूलित किया गया है। इसमें अति-उच्च असर क्षमता, प्रभाव प्रतिरोध और मरोड़ प्रतिरोध की सुविधा है, जो भारी भार वाले कार्गो परिवहन और ऊबड़-खाबड़ सड़क ड्राइविंग के लिए पूरी तरह से अनुकूल है। अनुकूलित आंतरिक ट्रांसमिशन संरचना एक समान टॉर्क आउटपुट सुनिश्चित करती है, जिससे व्हील रोटेशन प्रतिरोध और बिजली हानि कम हो जाती है। सख्त गतिशील संतुलन परीक्षण के साथ, यह हाई-स्पीड ड्राइविंग के दौरान वाहन के झटके और असामान्य शोर से प्रभावी ढंग से बचाता है, स्थिर ड्राइविंग प्रदर्शन को बनाए रखता है और रियर ड्राइव सिस्टम की सेवा जीवन को बढ़ाता है।