ड्राइव एक्सल अनुकूली आधा शाफ्ट

आंतरिक आधा शाफ्ट और बाहरी आधा शाफ्ट ड्राइव एक्सल के मुख्य पावर ट्रांसमिशन घटक हैं, जो क्रमशः अलग-अलग ट्रांसमिशन जिम्मेदारियां निभाते हैं, और दोनों में मजबूत टॉर्क ट्रांसमिशन और प्रभाव प्रतिरोध के मुख्य लाभ हैं। टॉर्क ट्रांसमिशन प्रदर्शन उत्कृष्ट है, दोनों 42CrMo उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात से एकीकृत हैं। आंतरिक आधा शाफ्ट अंतर और बाहरी आधे शाफ्ट को जोड़ता है, और बाहरी आधा शाफ्ट बाहरी आधे शाफ्ट और पहिया को जोड़ता है। शाफ्ट बॉडी की टॉर्सनल ताकत को अनुकूलित किया गया है, और रेटेड टॉर्क ट्रांसमिशन सामान्य आधे शाफ्ट की तुलना में 25% से अधिक है, जो उच्च-शक्ति शक्ति को स्थिर रूप से संचारित कर सकता है। प्रभाव प्रतिरोध महत्वपूर्ण है. शमन और तड़के + सतह शमन उपचार के बाद, शाफ्ट की कठोरता HB280-320 तक पहुंच जाती है, मुख्य तख़्ता भागों की प्रभाव कठोरता ≥80J/cm² है, और शाफ्ट कंधे पट्टिका की मजबूती के साथ, यह वाहन और भारी भार शुरू करने के दौरान तात्कालिक प्रभाव भार का विरोध कर सकता है, जिससे फ्रैक्चर का खतरा कम हो जाता है।