इंटर-एक्सल टॉर्सन, दोहरे-एक्सल पावर समन्वय पर ध्यान केंद्रित करने वाले टॉर्सन अंतर के रूप में, चार प्रमुख प्रदर्शनों के साथ एक ठोस ट्रांसमिशन गारंटी बनाता है। इंटर-एक्सल टॉर्क वितरण सटीक विनियमन प्राप्त करता है: उच्च-परिशुद्धता टॉर्क सेंसर और गतिशील वितरण एल्गोरिदम पर भरोसा करते हुए, यह वास्तविक समय में फ्रंट और रियर एक्सल के बीच ऑपरेटिंग स्थिति के अंतर को पकड़ता है, काम की परिस्थितियों के अनुसार बिजली अनुपात को बुद्धिमानी से वितरित करता है, और जटिल सड़क स्थितियों के तहत दोहरे-एक्सल पावर आउटपुट का संतुलन सुनिश्चित करता है; एंटी-स्लिप प्रतिक्रिया में तात्कालिकता होती है: जब किसी धुरी के आसंजन के क्षीणन का पता लगाया जाता है, तो यह अच्छे आसंजन के साथ धुरी पर टॉर्क स्थानांतरित करने के लिए यांत्रिक लॉकिंग तंत्र को तुरंत सक्रिय कर देता है, जिससे स्रोत से फिसलने के कारण होने वाली बिजली हानि और सुरक्षा जोखिम समाप्त हो जाते हैं। ट्रांसमिशन स्मूथनेस को अनुकूलित और अपग्रेड किया गया है: गियर टूथ प्रोफाइल डिज़ाइन में सुधार करके और बफर बियरिंग सेट को अपनाने से, पावर ट्रांसमिशन के दौरान कंपन प्रभाव बहुत कमजोर हो जाता है, और उपकरण संचालन की स्मूथनेस में सुधार होता है; भारी-भार प्रतिरोध प्रदर्शन उत्कृष्ट है: शेल उच्च शक्ति मिश्र धातु फोर्जिंग द्वारा बनाई गई है, और कुंजी गियर को कार्बोराइज्ड और मजबूत किया गया है, जो परंपरागत अंतर से कहीं अधिक अक्षीय भार सहन कर सकता है, जो विभिन्न भारी-लोड ऑपरेशन परिदृश्यों को पूरी तरह से अनुकूलित करता है।